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A diferencia de otros años, compras navideñas no colapsan vialidades en Monterrey

2 min de lectura
Nuevo León
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A diferencia de otros años, compras navideñas no colapsan vialidades en Monterrey

En un escenario poco habitual para estas fechas, el área metropolitana de Monterrey vivió un fin de semana previo a Navidad con vialidades despejadas y accesos ágiles a las principales zonas comerciales, contrastando con el caos vial que tradicionalmente acompaña a las compras decembrinas. A pesar de encontrarse en uno de los periodos de mayor consumo del año, automovilistas pudieron desplazarse sin mayores contratiempos por puntos clave de la ciudad.


Durante este domingo 21 de diciembre, los accesos a diversas plazas comerciales operaron sin saturaciones, permitiendo el ingreso y salida continua de vehículos. Las plumas de entrada no registraron filas prolongadas y, en general, el flujo vehicular se mantuvo estable, algo que llamó la atención de quienes suelen prever retrasos significativos en estas fechas cercanas a la Navidad.


En años anteriores, el último fin de semana antes del 25 de diciembre solía detonar congestionamientos severos, impulsados por la compra de regalos como juguetes, ropa y aparatos electrónicos. Sin embargo, en esta ocasión, avenidas de alta afluencia como Lázaro Cárdenas, Gonzalitos y Diego Rivera, en el municipio de San Pedro, mostraron una circulación constante y ordenada.


Zonas tradicionalmente concurridas como Valle Oriente, San Agustín y el sector de Mitras, al poniente de Monterrey, reflejaron este comportamiento atípico. No solo las arterias principales mantuvieron un tráfico ligero, sino también las calles aledañas a los centros comerciales, lo que evidenció un entorno urbano inusualmente despejado para uno de los fines de semana más esperados del calendario comercial.




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De acuerdo con información publicada por El Horizonte, la Comisión Federal de Electricidad enfrenta dificultades para responder a la demanda real cuando la capacidad contratada no corresponde con el consumo de los usuarios. Esta diferencia puede sobrecargar los transformadores y aumentar el riesgo de fallas en la red eléctrica.


El problema puede originarse desde la construcción de viviendas, cuando las instalaciones se proyectan con una capacidad inferior a la que posteriormente requieren sus habitantes. También puede presentarse cuando los inmuebles cambian de uso o incorporan equipos que incrementan considerablemente su consumo de energía.


A esta situación se suma el impacto del arbolado sobre las instalaciones eléctricas. Según los datos citados en la publicación, se han identificado 31 mil 471 árboles relacionados con interrupciones del servicio, mientras que la CFE realizó 88 mil 677 podas entre enero y julio de este año.


La capacidad de los transformadores también representa un punto crítico, particularmente en zonas donde la infraestructura es antigua y la demanda supera los niveles para los que fueron diseñados los equipos. Ante este panorama, la actualización de los contratos y una mejor coordinación entre usuarios, autoridades y la empresa eléctrica resultan importantes para planear las necesidades futuras de suministro.



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