Aerolíneas de India recortan vuelos: combustible sube 25% y rutas se vuelven inviables por crisis en Ormuz

Las principales aerolíneas de India han comenzado a reducir decenas de vuelos internacionales ante el incremento en los costos del combustible derivado de la crisis en el Estrecho de Ormuz, una de las rutas energéticas más importantes del mundo por donde transita cerca del 80% del petróleo que consume Asia.

El director ejecutivo de Air India, Campbell Wilson, advirtió que las condiciones actuales del espacio aéreo y el precio del combustible para aviación han obligado a la compañía a recortar sus operaciones previstas para junio y julio, principalmente en rutas hacia Europa y Norteamérica, al considerar que varias ya no son rentables.

Por su parte, IndiGo, la mayor aerolínea del país, reducirá su capacidad internacional en un 17% durante mayo en comparación con febrero, según datos de la consultora OAG, posicionándose entre las compañías más afectadas a nivel global por la disrupción en Asia Occidental.

El impacto no solo responde al encarecimiento del crudo, sino también a la necesidad de modificar rutas para evitar zonas de conflicto, lo que implica trayectos más largos, mayor consumo de combustible y aumento en los costos operativos.

Actualmente, el combustible para vuelos internacionales ha registrado un aumento del 5%, alcanzando los mil 511.86 dólares por kilolitro, mientras que en el mercado interno acumula incrementos de hasta 25% en el último mes, elevando la presión financiera sobre las aerolíneas.

Ante este panorama, tanto Air India como IndiGo han comenzado a trasladar parte de estos costos a los pasajeros mediante recargos, que van desde 800 rupias en vuelos nacionales hasta más de 200 dólares en rutas internacionales, en un contexto donde el combustible representa cerca del 40% de sus gastos operativos.