Aeropuerto de Monterrey ajusta operación para reducir filas ante alta demanda y cercanía del Mundial
El Aeropuerto Internacional de Monterrey implementará una serie de ajustes operativos con el objetivo de reducir las largas filas en filtros de seguridad y otros procesos clave, una de las principales quejas de los usuarios. Estas acciones, impulsadas por el Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), surgen en un contexto de creciente demanda de pasajeros y a pocas semanas del inicio del Mundial.
El anuncio se da tras la reciente entrada en vigor del aumento del 7 por ciento en la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA), aplicada desde el 10 de abril luego de un aplazamiento de 60 días, lo que incrementa la presión por ofrecer mejoras visibles en el servicio. En el corto plazo, la estrategia contempla una reingeniería operativa que incluye la redistribución de personal en horarios de mayor afluencia, la apertura dinámica de más líneas en filtros de seguridad y la incorporación de tecnología como nuevos equipos de rayos X y procesos automatizados.
En materia de equipaje, se busca disminuir los tiempos de espera mediante ajustes en las bandas y una mejor coordinación con las aerolíneas. Además, se reforzarán aspectos de movilidad interna, como señalización, rutas y puntos de orientación, para evitar confusiones entre los pasajeros. También se pretende mejorar la conexión entre terminales y ordenar el flujo en accesos vehiculares y transporte terrestre, atendiendo así los problemas de saturación en temporadas de alta demanda.
Durante recorridos en las instalaciones se han identificado fallas persistentes como demoras en migración, falta de orientación y retrasos en la entrega de equipaje incluso en horarios con baja afluencia. Ante este panorama, OMA mantiene coordinación con autoridades federales para fortalecer la atención a viajeros internacionales y mejorar la eficiencia en estos procesos.
Como parte de la preparación rumbo al Mundial, se contempla el despliegue de al menos un centenar de voluntarios bilingües en puntos estratégicos como salas de llegada y filtros de seguridad, con la finalidad de orientar a los pasajeros y agilizar el flujo. Paralelamente, se trabaja en el intercambio de información para anticipar picos de demanda y ajustar la operación en tiempo real, mientras que de forma extraoficial se analiza sumar más personal bilingüe en el área de Migración, sujeto a validación oficial.
El director de Operación Aeroportuaria, Raful Zacarías Ezzat, reconoció que existen áreas de oportunidad y aseguró que se trabaja en soluciones inmediatas ante el crecimiento sostenido de pasajeros. Tan solo en el último año, la terminal pasó de 13.3 a 15.6 millones de usuarios, con un incremento cercano al 8 por ciento en el primer trimestre de 2026.
De cara al evento internacional, OMA mantiene una inversión de 440 millones de pesos y proyecta un plan de expansión a cinco años por 8 mil millones, con el que la Terminal B duplicará su tamaño. El objetivo es claro: reducir tiempos de espera sin comprometer la capacidad operativa antes de enfrentar una de las mayores pruebas para el aeropuerto.
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