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Carlos Slim encabeza lista de constructores para el tramo Saltillo–Santa Catarina del Tren de Pasajeros

2 min de lectura
Coahuila
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Carlos Slim encabeza lista de constructores para el tramo Saltillo–Santa Catarina del Tren de Pasajeros

El empresario Carlos Slim, considerado el hombre más rico de México, figura como uno de los principales interesados en participar en el megaproyecto ferroviario Tren de Pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo, una de las obras insignia de la presidenta Claudia Sheinbaum. A través de su grupo empresarial Carso, Slim busca adjudicarse la construcción del tramo Saltillo–Santa Catarina, de 111 kilómetros, consolidando así su segundo gran proyecto ferroviario en el país.


En la licitación de los tramos 13 y 14 se recibieron seis propuestas que van desde los 15,600 millones de pesos hasta los 46,943 millones, reflejando la magnitud de la obra. Grupo Carso, en conjunto con FCC Construcción, presentó una oferta de 27,451 millones de pesos, con la que busca competir frente a consorcios nacionales e internacionales.


Entre las constructoras interesadas se encuentran ICA Constructora (34,384 mdp), Gami Ingeniería y su consorcio (35,996 mdp), Constructora de Proyectos Viales de México con CAABSA y OHL (29,912 mdp), Comsa Infraestructuras junto a VISE y Regiomontana (46,943 mdp, la más alta), y Construcciones Ferroviarias del Noroeste con Moven Construcciones (15,601 mdp, la más baja). El fallo de la licitación se dará a conocer el 15 de septiembre de 2025.


De resultar ganador, Slim reforzaría su influencia en la infraestructura ferroviaria mexicana, tras haber obtenido previamente uno de los contratos del Tren Maya en el tramo Palenque–Escárcega. Además, su grupo empresarial mantiene inversiones en sectores estratégicos como la energía, incluyendo proyectos asociados al megayacimiento petrolero Zama.



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Luego de reunirse con Omar García Harfuch, secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, el mandatario estatal destacó que existe comunicación permanente con el funcionario federal para revisar el panorama de seguridad y definir acciones que permitan mantener el blindaje del estado.


Jiménez Salinas señaló que la relación de trabajo y confianza que mantiene desde hace años con García Harfuch facilita el intercambio de información y la coordinación entre las instituciones de los distintos niveles de gobierno.


El gobernador afirmó que algunas de las estrategias implementadas por el Gobierno federal coinciden con el modelo de seguridad que se ha desarrollado en Coahuila, por lo que existe una estrecha colaboración para atender los retos en esta materia.


“Estamos muy en sintonía”, sostuvo Jiménez, quien también reconoció el respaldo de la presidenta de México y de las instituciones federales.


Aunque destacó los resultados obtenidos en seguridad, el mandatario estatal advirtió que las autoridades no deben bajar la guardia y que el trabajo preventivo debe mantenerse de manera permanente.


“Seguir reforzando, seguir blindando, lo hacemos de manera permanente”, afirmó, al señalar que la seguridad requiere atención constante y coordinación para responder ante cualquier eventualidad.


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El directivo señaló que la estrategia de la automotriz contempla conservar los niveles de producción de sus ocho plantas en el país y avanzar con la consolidación de la nueva planta de camiones ligeros en Saltillo, además de fortalecer las líneas destinadas a la fabricación de motores de alta cilindrada.


González explicó que las decisiones de inversión de Stellantis tienen una visión de largo plazo, por lo que actualmente no se contemplan modificaciones en los proyectos previstos para México, salvo que se presente un escenario extremo relacionado con la política comercial de Estados Unidos.


Aunque la industria automotriz avanza hacia la electrificación, la empresa mantendrá la fabricación de motores de combustión interna junto con el desarrollo de vehículos electrificados y de rango extendido.


Sobre las negociaciones comerciales entre México y Estados Unidos, el ejecutivo consideró positivo el trabajo que realizan las autoridades mexicanas para mantener condiciones de certidumbre para las exportaciones automotrices.


Respecto al crecimiento de las marcas automotrices chinas en México, destacó que Stellantis busca diferenciarse mediante su infraestructura de servicio posventa, capacidad de ingeniería y respaldo para los consumidores.


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