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Construirán viaducto elevado de 9 kilómetros para paso del Tren del Norte en Monterrey

2 min de lectura
Nuevo León
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Construirán viaducto elevado de 9 kilómetros para paso del Tren del Norte en Monterrey

Los preparativos para una de las obras ferroviarias más importantes del país ya están en marcha en Nuevo León. El Gobierno federal informó que comenzaron los trabajos preliminares para la construcción de un viaducto elevado de nueve kilómetros dentro de la zona metropolitana de Monterrey, infraestructura que formará parte del corredor ferroviario que conectará la Ciudad de México con Nuevo Laredo.


Durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, el director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, Andrés Lajous Loaeza, dio a conocer que este tramo representa el desafío de ingeniería más complejo de todo el proyecto nacional debido a las condiciones urbanas y técnicas que presenta la zona metropolitana.


Como parte de las labores iniciales, ya se realiza la fabricación de 30 mil toneladas de acero que serán utilizadas en la estructura elevada, además de diversas tareas de exploración para conocer a detalle las características del terreno donde se desarrollará la obra.


Los estudios incluyen sondeos a lo largo de nueve kilómetros mediante pozos a cielo abierto, investigaciones geotécnicas y la identificación de infraestructura existente que pudiera requerir modificaciones durante la construcción. Estas acciones buscan validar las condiciones del subsuelo y garantizar la viabilidad del proyecto antes de iniciar la etapa de edificación.


De acuerdo con las autoridades federales, el objetivo es que el nuevo corredor ferroviario pueda cruzar la mancha urbana de Monterrey de manera eficiente, minimizando afectaciones a la movilidad vehicular y preservando la operación de otras infraestructuras estratégicas que actualmente funcionan en la zona.



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El proyecto también contempla mejorar zonas ubicadas junto a las estaciones y distintos pasos vehiculares. Entre las acciones previstas se encuentran la arborización de camellones, la construcción de espacios recreativos y deportivos, además de trabajos de iluminación y pintura de murales en las columnas y estaciones.


Las intervenciones serán definidas a partir de las necesidades de las comunidades cercanas a cada punto. Para ello, se realiza un diagnóstico que permitirá identificar qué tipo de obra requiere cada zona, incluyendo áreas verdes, infraestructura deportiva, espacios culturales o mejoras relacionadas con la movilidad.


Los trabajos estarán respaldados por el fideicomiso Ponte Nuevo, esquema que contempla la participación del Gobierno estatal y de alrededor de 300 empresas mediante aportaciones económicas y apoyos en especie. El objetivo planteado es aprovechar los espacios que dejó la construcción de la infraestructura ferroviaria y convertirlos en áreas funcionales para quienes viven y se trasladan por estos sectores.

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