Exceso de velocidad provocó el descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca: FGR

La Fiscalía General de la República (FGR) confirmó que el descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido el 28 de diciembre de 2025 en Oaxaca, que dejó un saldo de 14 personas fallecidas, fue provocado por un exceso de velocidad. La fiscal general Ernestina Godoy detalló que la unidad circulaba a 65 kilómetros por hora en una zona donde el límite permitido era de 45 kilómetros para carga y 50 kilómetros para pasajeros.

De acuerdo con las investigaciones, el tren alcanzó velocidades superiores a los 111 kilómetros por hora en tramos rectos, cuando el máximo autorizado es de 70. En la curva donde ocurrió el siniestro, el conductor transitaba 15 kilómetros por encima de lo permitido, mientras que en otros puntos llegó a circular hasta 41 kilómetros por hora por encima del límite establecido. La FGR precisó que, previo al accidente, el tren sí registró reducciones de velocidad, lo que permitió confirmar que el sistema de frenado funcionaba de manera adecuada.

Godoy subrayó que las inspecciones realizadas descartaron fallas en la infraestructura ferroviaria y en el estado físico del tren. No se detectaron daños en rieles, durmientes, fijaciones ni balastro, ni tampoco en las ruedas, superficies de rodadura o sistemas automáticos. Las indagatorias concluyeron que el incremento súbito de velocidad, derivado de una aceleración considerable por parte del maquinista antes de la curva, fue la causa directa del descarrilamiento, según los peritajes realizados por especialistas en diversas áreas técnicas.