Javier Díaz entrega adecuación vial en Fundadores y Colosio; reduce tiempos de espera de 4 minutos a 50 segundos

El alcalde Javier Díaz González inauguró la nueva adecuación vial en el cruce de los bulevares Fundadores y Colosio, una intervención que reduce el tiempo de espera de los automovilistas de casi 4 minutos a solo 50 segundos, mejorando significativamente la movilidad en la zona nororiente de la ciudad.
Díaz González destacó que esta obra forma parte de una estrategia más amplia para agilizar el flujo vehicular en distintos puntos de Saltillo, con el objetivo de que las familias pasen menos tiempo en el tráfico y más tiempo juntas.
“Hemos hecho diferentes intervenciones en la ciudad que han dado muy buenos resultados. Nuestro objetivo es mejorar la movilidad, y también han ayudado las rutas del programa Aquí Vamos Gratis, porque cada vez más personas utilizan este servicio”, señaló el alcalde.
El edil recordó que en esa misma zona se han realizado trabajos en los cruces:
* Colosio y Jesús Valdés Sánchez
* Mirasierra y Revolución
Además, a inicios del año se intervinieron puntos críticos del Distribuidor Vial El Sarape, lo que permitió reducir hasta 10 minutos los traslados de sur a norte. También se agilizó el tráfico en:
* Venustiano Carranza y Nazario S. Ortiz Garza
* Luis Echeverría y Calzada Madero en el surponiente
El director de Infraestructura y Obra Pública, Antonio Nerio Maltos, explicó que la adecuación consistió en:
* Demolición de más de 300 m² de camellón
* Construcción de un carril adicional para quienes circulan por la lateral de Fundadores rumbo al poniente, permitiendo ingresar con mayor agilidad a Mirasierra
* Mejora del retorno bajo el puente para quienes se dirigen hacia el oriente por Fundadores
* Rehabilitación de 3,500 m² de pavimento asfáltico en la lateral nororiente, para facilitar el flujo continuo hacia Colosio norte
El director del Instituto Municipal de Movilidad Urbana Sostenible, Víctor de la Rosa Molina, señaló que en horas pico circulan más de 800 vehículos por la zona, de los cuales al menos 200 utilizan el retorno recién liberado.
“Son obras pequeñas en dimensión, pero de gran impacto. Con este carril adicional se duplica la capacidad de vuelta y retorno”, afirmó.
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