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Padres cuestionan adelanto del fin de clases por Mundial 2026 en Nuevo León

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Nuevo León
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Padres cuestionan adelanto del fin de clases por Mundial 2026 en Nuevo León

La decisión de adelantar el cierre del ciclo escolar 2025-2026 en Nuevo León ha generado diversas reacciones entre padres de familia, luego de que autoridades estatales y federales confirmaran la modificación al calendario escolar con motivo de la Copa Mundial de Futbol 2026. La medida busca reducir la movilidad y el tráfico en la zona metropolitana de Monterrey durante los días cercanos a los partidos que se celebrarán en la ciudad.


El anuncio surgió tras una reunión entre el gobernador Samuel García y representantes de la Secretaría de Educación Pública, donde inicialmente se contempló concluir las clases el 19 de junio o implementar un esquema híbrido y a distancia. Sin embargo, la SEP confirmó este jueves que el ciclo escolar terminará oficialmente el próximo 5 de junio, como parte de la estrategia de movilidad rumbo a la inauguración del Mundial.


Tras darse a conocer la decisión, varios padres expresaron su inconformidad al considerar que la medida no resolverá el problema vial y sí afectará la rutina de muchas familias. Algunos señalaron que el tráfico en Monterrey ya es complicado diariamente y dudan que suspender las clases presenciales reduzca significativamente la carga vehicular en la ciudad durante el evento deportivo.


Madres de familia también manifestaron preocupación por el impacto que tendrá esta modificación para quienes trabajan y dependen de que sus hijos permanezcan en las escuelas. Señalaron que el adelanto de vacaciones podría complicar la organización familiar y laboral, especialmente para quienes no cuentan con alternativas de cuidado en casa mientras cumplen con sus jornadas de trabajo.


A pesar de las críticas, también hubo opiniones a favor de la decisión. Algunos padres consideraron positivo implementar clases en línea o concluir antes el ciclo escolar para evitar congestionamientos y facilitar la movilidad durante las actividades relacionadas con la Copa del Mundo. Por su parte, el titular de la SEP, Mario Delgado, indicó que la modificación fue aprobada por unanimidad por el Consejo Nacional de Autoridades Educativas como parte del plan de organización para el torneo internacional.



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Nuevo León encabeza accidentes viales en México por 16 años consecutivos

7 de agosto de 2026
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Nuevo León se mantiene como la entidad con mayor número de accidentes de tránsito del país desde 2010, de acuerdo con los registros de la estadística Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas y Suburbanas del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). En contraste, Jalisco, que disputaba el primer lugar con Nuevo León al inicio de la serie, logró reducir considerablemente sus percances durante el mismo periodo.


En 2009, Jalisco ocupaba el primer sitio nacional con 58 mil 968 accidentes, mientras que Nuevo León registraba 57 mil 490. La diferencia entre ambas entidades era de apenas mil 478 casos, pero el escenario cambió un año después, cuando Nuevo León contabilizó 75 mil 486 accidentes frente a los 56 mil 644 registrados en Jalisco.


A partir de 2010, Nuevo León no ha dejado el primer lugar nacional en número de accidentes viales y acumula ya 16 años consecutivos al frente de esta estadística. Los registros muestran además que durante la última década la entidad se ha mantenido de manera constante por encima de los 70 mil percances.


Mientras Nuevo León mantuvo niveles elevados de accidentes, Jalisco presentó una tendencia contraria. La entidad jalisciense redujo de manera sostenida el número de percances registrados hasta llegar a 17 mil 400 durante 2025, cifra que representa 41 mil 568 accidentes menos que los contabilizados en 2009.


La reducción registrada en Jalisco equivale a una disminución de 70.5 por ciento en 16 años. En Nuevo León, en cambio, los accidentes aumentaron respecto al inicio de la serie, al pasar de 57 mil 490 en 2009 a 71 mil 308 en 2025.


Con ello, Nuevo León cerró 2025 con 13 mil 818 accidentes más que en 2009, lo que representa un incremento de 24 por ciento. La diferencia entre ambas entidades refleja un cambio importante en la tendencia que mantenían al inicio del periodo, con Nuevo León consolidado como líder nacional en accidentes viales y Jalisco con una reducción significativa de sus registros.

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