Quitan peaje al aeropuerto, pero suben tarifas en otras casetas de la Monterrey–Cadereyta
La autopista que conecta con el Aeropuerto Internacional de Monterrey dejó de cobrar peaje a vehículos ligeros, tras semanas de presión ciudadana y pronunciamientos de diputados locales; sin embargo, la medida vino acompañada de un incremento en las tarifas del resto de las casetas que conforman la vía Monterrey–Cadereyta. La Red Estatal de Autopistas (REA) confirmó los ajustes, que oscilan entre los 2 y 6 pesos, lo que representa un aumento cercano al 5% en distintos tipos de vehículos.
Durante meses, automovilistas argumentaron que el tráfico constante en la avenida Miguel Alemán los obligaba a utilizar la autopista de cuota para poder llegar a tiempo al aeropuerto, por lo que exigían que se eliminara el cobro en ese tramo. Finalmente, el gobernador Samuel García informó que autorizó la gratuidad parcial de la vía para autos ligeros. “Autoricé a la Red Estatal de Autopistas volver a abrir carriles; va a ser gratuito para quienes utilicen el tramo de la autopista de la REA”, dijo el gobernador en un video.
No obstante, mientras el tramo hacia el aeropuerto quedó sin costo para automóviles, las demás casetas registraron incrementos. En la Caseta Guadalupe, el automóvil pasó de $84 a $88 pesos; la motocicleta, de $44 a $46; el autobús, de $162 a $169; y el camión de carga, de $162 a $169 pesos. En la Vía Rápida Aeropuerto, aunque actualmente el automóvil no paga, una vez que se reactive el cobro subirá de $60 a $63 pesos; la motocicleta, de $35 a $37; y tanto autobuses como camiones de carga pasarán de $119 a $124 pesos.
En la caseta de Cadereyta también se aplicaron aumentos: el automóvil pasó de $83 a $87 pesos; la motocicleta, de $43 a $45; y autobuses y camiones de carga de $159 a $166 pesos. Para los tráileres de carga pesada, el ajuste también impacta por eje excedente: en Guadalupe pagarán $88 pesos, en la Vía Rápida Aeropuerto $64 pesos y en Cadereyta $87 pesos por cada eje adicional.
Desde el Congreso local, algunos diputados señalaron que la decisión resulta contradictoria, pues mientras se responde a la demanda social de eliminar el cobro en un tramo, se incrementan las tarifas en el resto de la autopista, lo que —advirtieron— terminará afectando el bolsillo de miles de usuarios que utilizan diariamente estas vías para trasladarse por motivos laborales y comerciales.
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