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Torreón avanza en la creación de la Policía Vial y reestructura su modelo de seguridad

2 min de lectura
Coahuila
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Torreón avanza en la creación de la Policía Vial y reestructura su modelo de seguridad

El Ayuntamiento de Torreón avanza en la reestructuración de su sistema de seguridad con la integración de las áreas de Tránsito y Vialidad a la Dirección de Seguridad Pública Municipal (DSPM), un proyecto que busca fortalecer el estado de fuerza y modernizar la atención ciudadana.


La síndica de mayoría y presidenta de la Comisión de Gobernación, Natalia Fernández Martínez, informó que funcionarios municipales y representantes de ambas dependencias trabajan en la actualización de los reglamentos para incorporar nuevas figuras operativas: Policía Vial, Policía Turística y un cuerpo especializado que respaldará a la futura Unidad Ambiental.


Esta semana se acordó instalar mesas de trabajo con las áreas de Vialidad, Movilidad Urbana y Transporte Municipal, con el objetivo de precisar funciones y atribuciones de cada dependencia una vez concretada la fusión.


Fernández Martínez adelantó que también se revisará, junto con la Tesorería Municipal, el esquema para garantizar los derechos laborales de los agentes de tránsito que opten por no incorporarse a la DSPM, asegurando alternativas y respeto a su situación laboral.


Nuevas corporaciones para una ciudad más segura y moderna

* Policía Vial: Integrará a los agentes de tránsito al estado de fuerza con un marco normativo más eficiente.

* Policía Turística: Fortalecerá la seguridad en zonas de alta afluencia de visitantes y mejorará la imagen urbana.

* Policía Ambiental: Respaldará las tareas de vigilancia de la próxima Unidad Ambiental, impulsando la movilidad sustentable y el cuidado del entorno.

Actualmente, Torreón cuenta con 600 elementos de Seguridad Pública y 320 de Vialidad, pero la meta es alcanzar 1,300 efectivos para cumplir con estándares internacionales.


Además de la reestructuración en seguridad, las mesas técnicas revisan los reglamentos de movilidad y transporte con un enfoque integral que prioriza:

* al peatón como figura central de la movilidad urbana,

* a los vehículos no motorizados, como bicicletas, que requieren infraestructura segura,

* y al transporte público, esencial para miles de ciudadanos.

El objetivo es que la seguridad vial trascienda la operación tradicional de tránsito y evolucione hacia una política de movilidad sustentable y derechos ciudadanos.

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